Исследование устойчивости оптимального аэродинамического проектирования трехмерной компоновки крыло - фюзеляж широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета к его начальной форме Н. Н. Брагин, С. А. Орлов, С. В. Пейгин
Material type:
ArticleOther title: Investigation of the stability of optimal aerodynamic designing of the three-dimensional wing-fuselage layout for a wide-body long-range aircraft with regard to its initial shape [Parallel title]Subject(s): оптимальная геометрия | Навье-Стокса уравнения | момент тангажа | коэффициент сопротивления | устойчивость процессов | оптимизация процессовGenre/Form: статьи в журналах Online resources: Click here to access online
In:
Вестник Томского государственного университета. Математика и механика № 62. С. 79-90Abstract: Приведены результаты исследования устойчивости алгоритма оптимального аэродинамического проектирования трехмерной компоновки крыло - фюзеляж широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета начальной форме. Показано, что алгоритм решения задачи определения геометрии, сочетающий высокоточное численное решение уравнений Навье - Стокса и глобальную оптимизацию поиска с распределенной параллельной реализацией, устойчив к выбору начальной формы крыла для двух сильно отличающихся вариантов задания начальной формы.
Библиогр.: 10 назв.
Приведены результаты исследования устойчивости алгоритма оптимального аэродинамического проектирования трехмерной компоновки крыло - фюзеляж широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета начальной форме. Показано, что алгоритм решения задачи определения геометрии, сочетающий высокоточное численное решение уравнений Навье - Стокса и глобальную оптимизацию поиска с распределенной параллельной реализацией, устойчив к выбору начальной формы крыла для двух сильно отличающихся вариантов задания начальной формы.
There are no comments on this title.